TRANSPORTS
Ministère
Société canadienne des postes
Administration canadienne de la sûreté du transport aérien
Marine Atlantique S.C.C.
Commission de la capitale nationale
Bureau de l'infrastructure du Canada
Société du Vieux-Port de Montréal inc.
Les Ponts Jacques-Cartier et Champlain Incorporée
Sommaire du portefeuille
| Présent budget supplémentaire des dépenses | |||||
| Total – Budgets | |||||
| Autorisations | Rajustements | des dépenses | |||
| Crédit (dollars) | à ce jour | Transferts | des crédits | à ce jour | |
| Ministère | |||||
| 1b | Dépenses de fonctionnement et | ||||
| a ) autorisation d'engager des dépenses pour des biens | |||||
| autres que fédéraux pendant l'exercice d'une | |||||
| juridiction ou par suite de l'exercice d'une juridiction | |||||
| en matière d'aéronautique; | |||||
| b ) autorisation de faire des paiements de commissions | |||||
| pour le recouvrement de revenus conformément à la | |||||
| Loi sur l'aéronautique ; | |||||
| c ) autorisation de dépenser les recettes de l'exercice; | |||||
| d ) le versement, à chacun des membres du Conseil | |||||
| privé de la Reine pour le Canada qui a qualité de | |||||
| ministre sans portefeuille ou de ministre d'État, mais | |||||
| qui ne dirige pas un ministère d'État, d'un traitement | |||||
| n'excédant pas celui versé aux ministres d'État qui | |||||
| dirigent un ministère d'État, aux termes de la Loi sur | |||||
| les traitements , rajusté en vertu de la Loi sur le | |||||
| Parlement du Canada et au prorata, pour toute | |||||
| période inférieure à un an – Pour autoriser le virement | |||||
| au présent crédit de 35 000 $ du crédit 55 | |||||
| (Transports), de 471 668 $ du crédit 5 (Défense | |||||
| nationale) et de 96 100 $ du crédit 1 (Défense | |||||
| nationale) de la Loi de crédits n o 2 pour 2009-2010 et | |||||
| pour prévoir un montant supplémentaire de | 378 658 202 | (1 078 285) | 25 071 706 | 402 651 623 | |
| 5b | Dépenses en capital, y compris les contributions pour | ||||
| les travaux de construction exécutés par des provinces | |||||
| ou des municipalités, des autorités locales ou des | |||||
| entrepreneurs privés | 183 003 250 | . . . . . | 3 283 563 | 186 286 813 | |
| 10b | Subventions inscrites au Budget des dépenses et | ||||
| contributions | 741 718 142 | (6 000 000) | 5 610 046 | 741 328 188 | |
| (L) | Contributions aux régimes d'avantages sociaux des | ||||
| employés | 66 339 852 | . . . . . | . . . . . | 66 339 852 | |
| (L) | Ministre des Transports – Traitement et allocation | ||||
| pour automobile | 78 422 | . . . . . | . . . . . | 78 422 | |
| (L) | Paiement de subvention pour l'ouvrage de | ||||
| franchissement du détroit de Northumberland selon la | |||||
| Loi sur l'ouvrage de franchissement du détroit de | |||||
| Northumberland (L.C., 1993, ch. 43) | 57 771 301 | . . . . . | . . . . . | 57 771 301 | |
| (L) | Paiements versés conformément aux ententes de la | ||||
| Voie maritime du Saint-Laurent conclues dans le | |||||
| cadre de la Loi maritime du Canada | |||||
| (L.C., 1998, ch. 10) | 47 700 000 | . . . . . | . . . . . | 47 700 000 | |
| (L) | Versements à la Compagnie des chemins de fer | ||||
| nationaux du Canada à l'égard de l'abolition des | |||||
| péages sur le pont Victoria à Montréal, et pour la | |||||
| réfection de la voie de circulation du pont (crédit 107, | |||||
| Loi des subsides n o 5 de 1963, L.C. 1963, ch. 42) | 3 300 000 | . . . . . | . . . . . | 3 300 000 | |
| (L) | Ministre d'État – Allocation pour automobile | . . . . . | . . . . . | 2 000 | 2 000 |
| Total du Ministère | 1 478 569 169 | (7 078 285) | 33 967 315 | 1 505 458 199 | |
| Société canadienne des postes | |||||
| 15 | Paiements à la Société canadienne des postes à des | ||||
| fins spéciales | 72 210 000 | . . . . . | . . . . . | 72 210 000 | |
| 17b | Conformément à l'article 28 de la Loi sur la Société | ||||
| canadienne des postes et à l'article 101 et au | |||||
| paragraphe 127(3) de la Loi sur la gestion des | |||||
| finances publiques , autoriser la Société canadienne | |||||
| des postes à emprunter de l'argent d'autres sources | |||||
| que l'État, pour des sommes ne dépassant pas, de | |||||
| temps à autre, un montant principal dû de | |||||
| 2 500 000 000 $ et ce, en conformité avec les | |||||
| conditions approuvées par le ministre des Finances | . . . . . | . . . . . | 1 | 1 | |
| Total de l'organisme | 72 210 000 | . . . . . | 1 | 72 210 001 | |
| Administration canadienne de la sûreté du | |||||
| transport aérien | |||||
| 20b | Paiements à l'Administration canadienne de la sûreté | ||||
| du transport aérien pour les dépenses de | |||||
| fonctionnement et les dépenses en capital | 418 179 000 | . . . . . | 197 605 000 | 615 784 000 | |
| Total de l'organisme | 418 179 000 | . . . . . | 197 605 000 | 615 784 000 | |
| Office des transports du Canada | |||||
| 25 | Dépenses du Programme | 24 072 998 | . . . . . | . . . . . | 24 072 998 |
| (L) | Contributions aux régimes d'avantages sociaux des | ||||
| employés | 3 219 094 | . . . . . | . . . . . | 3 219 094 | |
| Total de l'organisme | 27 292 092 | . . . . . | . . . . . | 27 292 092 | |
| La Société des ponts fédéraux limitée | |||||
| 30 | Paiements à la Société des ponts fédéraux Limitée | 40 895 000 | . . . . . | . . . . . | 40 895 000 |
| Total de l'organisme | 40 895 000 | . . . . . | . . . . . | 40 895 000 | |
| Marine Atlantique S.C.C. | |||||
| 35b | Paiements à Marine Atlantique S.C.C. relativement : | ||||
| a ) aux frais de la direction de cette société; paiements | |||||
| à des fins d'immobilisations et paiements pour des | |||||
| activités de transport, y compris les services de | |||||
| transport maritime suivants conformément à des | |||||
| marchés conclus avec Sa Majesté : traversiers et | |||||
| terminus de Terre-Neuve; | |||||
| b ) aux paiements à l'égard des frais engagés par la | |||||
| société pour assurer des prestations de retraite | |||||
| anticipée, des prestations de cessation d'emploi et | |||||
| d'autres prestations à ses employés lorsque ces frais | |||||
| sont engagés par suite de la réduction du personnel ou | |||||
| de l'interruption ou de la diminution d'un service | 101 283 000 | . . . . . | 25 050 000 | 126 333 000 | |
| Total de l'organisme | 101 283 000 | . . . . . | 25 050 000 | 126 333 000 | |
| Commission de la capitale nationale | |||||
| 40b | Paiements à la Commission de la capitale nationale | ||||
| pour les dépenses de fonctionnement | 79 678 767 | (640 000) | 1 961 167 | 80 999 934 | |
| 45b | Paiements à la Commission de la capitale nationale | ||||
| pour les dépenses en capital – Pour autoriser le | |||||
| virement au présent crédit de 640 000 $ du crédit 40 | |||||
| (Transports) de la Loi de crédits n o 2 pour 2009-2010 . | 31 893 000 | 640 000 | 1 | 32 533 001 | |
| Total de l'organisme | 111 571 767 | . . . . . | 1 961 168 | 113 532 935 | |
| Bureau de l'infrastructure du Canada | |||||
| 50b | Dépenses de fonctionnement – Pour autoriser le | ||||
| virement au présent crédit de 6 805 267 $ du crédit 55 | |||||
| (Transports) de la Loi de crédits n o 2 pour 2009-2010 | |||||
| et pour prévoir un montant supplémentaire de | 55 404 931 | 6 805 267 | 2 584 173 | 64 794 371 | |
| 55b | Contributions – Pour autoriser le virement au présent | ||||
| crédit de 6 000 000 $ du crédit 10 (Transports) de la | |||||
| Loi de crédits n o 2 pour 2009-2010 et pour prévoir un | |||||
| montant supplémentaire de | 4 147 244 414 | (840 267) | 548 161 172 | 4 694 565 319 | |
| (L) | Contributions aux régimes d'avantages sociaux des | ||||
| employés | 3 357 469 | . . . . . | . . . . . | 3 357 469 | |
| (L) | Fonds de stimulation de l'infrastructure | 1 980 655 000 | . . . . . | . . . . . | 1 980 655 000 |
| (L) | Programme de financement de base de l'infrastructure | ||||
| des provinces et des territoires | 495 000 000 | . . . . . | . . . . . | 495 000 000 | |
| (L) | Fonds Chantiers Canada – Volet Collectivités | 250 000 000 | . . . . . | . . . . . | 250 000 000 |
| (L) | Fonds pour l'infrastructure verte | 200 000 000 | . . . . . | . . . . . | 200 000 000 |
| Total de l'organisme | 7 131 661 814 | 5 965 000 | 550 745 345 | 7 688 372 159 | |
| Société du Vieux-Port de Montréal inc. | |||||
| 60b | Paiements à la Société du Vieux-Port de Montréal inc. | ||||
| pour les dépenses de fonctionnement et les dépenses | |||||
| en capital – Pour autoriser le virement au présent | |||||
| crédit de 803 334 $ du crédit 1 (Travaux publics et | |||||
| Services gouvernementaux) et de 2 791 665 $ du | |||||
| crédit 5 (Travaux publics et Services | |||||
| gouvernementaux) de la Loi de crédits n o 2 pour | |||||
| 2009-2010 | 19 800 000 | 3 594 999 | 1 | 23 395 000 | |
| Total de l'organisme | 19 800 000 | 3 594 999 | 1 | 23 395 000 | |
| Les Ponts Jacques-Cartier et Champlain | |||||
| Incorporée | |||||
| 65b | Paiements à la société Les Ponts Jacques-Cartier et | ||||
| Champlain Inc. à affecter au paiement de l'excédent | |||||
| des dépenses sur les revenus de la société (à | |||||
| l'exception de l'amortissement des immobilisations et | |||||
| des réserves) relativement à l'exploitation des ponts | |||||
| Jacques-Cartier, Champlain et Honoré-Mercier, d'une | |||||
| partie de l'autoroute Bonaventure, de l'estacade du | |||||
| pont Champlain et du tunnel Melocheville à Montréal | 88 517 416 | . . . . . | 18 902 522 | 107 419 938 | |
| Total de l'organisme | 88 517 416 | . . . . . | 18 902 522 | 107 419 938 | |
| Tribunal d'appel des transports du Canada | |||||
| 70a | Dépenses du Programme | 1 648 977 | . . . . . | . . . . . | 1 648 977 |
| (L) | Contributions aux régimes d'avantages sociaux des | ||||
| employés | 118 192 | . . . . . | . . . . . | 118 192 | |
| Total de l'organisme | 1 767 169 | . . . . . | . . . . . | 1 767 169 | |
| VIA Rail Canada Inc. | |||||
| 75 | Paiements à VIA Rail Canada Inc. relativement aux | ||||
| frais de la direction de cette société, paiements à des | |||||
| fins d'immobilisations et paiements en vue de la | |||||
| prestation d'un service ferroviaire aux voyageurs au | |||||
| Canada conformément aux marchés conclus en vertu | |||||
| du sous-alinéa c )(i) du crédit 52d (Transports) de la | |||||
| Loi n o 1 de 1977 portant affectation de crédits | 476 917 000 | . . . . . | . . . . . | 476 917 000 | |
| Total de l'organisme | 476 917 000 | . . . . . | . . . . . | 476 917 000 | |
| Total du portefeuille | 9 968 663 427 | 2 481 714 | 828 231 352 | 10 799 376 493 | |
Transports demande des fonds pour les postes suivants :
| Crédits à adopter | Crédit 1 | Crédit 5 | Crédit 10 | Total |
| Fonds destinés à l'évaluation, à la gestion et à l'assainissement des | ||||
| sites fédéraux contaminés ( poste horizontal ) | 11 280 | . . . . . | . . . . . | 11 280 |
| Fonds pour renforcer la sûreté du fret aérien au Canada ( poste | ||||
| horizontal ) ( budget fédéral de 2009 ) | 10 326 | . . . . . | . . . . . | 10 326 |
| Fonds pour appuyer l'Entente pour le développement du réseau | ||||
| routier de l'Outaouais dans le cadre de projets liés à | ||||
| l'amélioration du réseau routier de la région de l'Outaouais | 118 | . . . . . | 6 454 | 6 572 |
| Fonds pour appuyer la modernisation des laboratoires fédéraux | ||||
| ( poste horizontal ) ( budget fédéral de 2009 ) | . . . . . | 4 534 | . . . . . | 4 534 |
| Financement en vertu du Fonds pour les portes d'entrée et les | ||||
| passages frontaliers pour les ponts Blue Water et Peace ( budget | ||||
| fédéral de 2009 ) | . . . . . | . . . . . | 3 300 | 3 300 |
| Fonds pour promouvoir le développement énergétique dans le Nord | ||||
| canadien grâce à des investissements dans le projet gazier | ||||
| Mackenzie ( poste horizontal ) ( budget fédéral de 2009 ) | 2 501 | . . . . . | . . . . . | 2 501 |
| Fonds pour appuyer les activités de réglementation en vertu du | ||||
| Programme réglementaire sur la qualité de l'air qui fait partie du | ||||
| Programme de la qualité de l'air ( poste horizontal ) | 942 | . . . . . | . . . . . | 942 |
| Fonds pour élaborer un régime de plans de sûreté aéroportuaire à | ||||
| l'appui des objectifs du gouvernement visant à renforcer la sûreté | ||||
| aérienne ( budget fédéral de 2009 ) | 759 | . . . . . | . . . . . | 759 |
| Fonds pour la Stratégie écoTRANSPORTS liée au Programme | ||||
| d'incitatifs pour les technologies de transport des marchandises | ||||
| en vue de l'achat et de l'installation de technologies et | ||||
| d'équipement économiques et qui visent à réduire les émissions | . . . . . | . . . . . | 358 | 358 |
| Financement consacré au Fonds canadien sur l'infrastructure | ||||
| stratégique à des fins d'investissements dans des projets | ||||
| d'infrastructures publiques conçus pour améliorer la qualité de | ||||
| vie dans les communautés urbaines et rurales ( poste horizontal ) | 273 | . . . . . | . . . . . | 273 |
| Fonds pour appuyer la deuxième phase de l'élargissement de l'axe | ||||
| routier 73 / route 175 qui relie la ville de Québec et la région du | ||||
| Saguenay-Lac Saint-Jean | 259 | . . . . . | . . . . . | 259 |
| Fonds pour des besoins de fonctionnement supplémentaires dans le | ||||
| cadre du Fonds Chantiers Canada pour le projet de revitalisation | ||||
| de la gare Union de Toronto afin d'en assurer l'entretien et | ||||
| d'améliorer la capacité et l'accès des passagers | 162 | . . . . . | . . . . . | 162 |
| Fonds pour la Stratégie écoTRANSPORTS liée au programme | ||||
| écoMOBILITÉ afin d'aider les municipalités à renforcer leur | ||||
| capacité de mettre en œuvre des projets de gestion de la demande | ||||
| de transport dans le but d'accroître l'adoption de modes de | ||||
| transport durable comme le transport en commun, le covoiturage, | ||||
| le vélo et la marche | . . . . . | . . . . . | 75 | 75 |
| Fonds pour accroître l'embauche d'étudiants dans la fonction | ||||
| publique fédérale ( poste horizontal ) ( budget fédéral de 2009 ) | 24 | . . . . . | . . . . . | 24 |
| Montant brut des crédits à adopter | 26 644 | 4 534 | 10 187 | 41 365 |
| Fonds disponibles | ||||
| Moins : Autorisations de dépenser disponibles à même le crédit | 1 573 | 1 250 | 4 577 | 7 400 |
| Total des crédits à adopter | 25 071 | 3 284 | 5 610 | 33 965 |
| Crédits législatifs | ||||
| Fonds destinés à l'allocation pour automobile pour le ministre d'État | 2 | |||
| Total des rajustements des crédits | 33 967 | |||
| Transferts | ||||
| Transfert de la Défense nationale – Pour des investissements dans | ||||
| des initiatives de coordination des opérations de recherche et de | ||||
| sauvetage partout au Canada | 372 | . . . . . | . . . . . | 372 |
| Transfert de la Défense nationale – Pour des initiatives de sécurité | ||||
| publique liées à l'Initiative de recherche et de technologie | ||||
| chimique, biologique, radiologique et nucléaire | 100 | . . . . . | . . . . . | 100 |
| Transfert de la Défense nationale – Pour des initiatives de sécurité | ||||
| publique liées aux Centres des opérations de la sécurité maritime. | 96 | . . . . . | . . . . . | 96 |
| Transfert du Bureau de l'infrastructure du Canada – Pour appuyer | ||||
| l'agrandissement de l'aérogare de l'aéroport international de | ||||
| Whitehorse dans le cadre du Fonds canadien sur l'infrastructure | ||||
| stratégique | 35 | . . . . . | . . . . . | 35 |
| Transfert au Secrétariat du Conseil du Trésor – Pour appuyer les | ||||
| activités opérationnelles des trois conseils nationaux sur l'équité | ||||
| en emploi : le Conseil national des employés handicapés | ||||
| fédéraux, le Conseil national des employés fédéraux autochtones | ||||
| et le Conseil national des minorités visibles | (23) | . . . . . | . . . . . | (23) |
| Transfert à Affaires indiennes et du Nord canadien – Pour la | ||||
| participation des Premières nations aux négociations en ce qui a | ||||
| trait au développement du Port de Prince Rupert situé sur des | ||||
| terres désignées territoire ancestral par ces Premières nations | (205) | . . . . . | . . . . . | (205) |
| Transfert à Pêches et Océans (731 $), à l'Agence canadienne des | ||||
| services frontaliers (500 $) et à la Gendarmerie royale du | ||||
| Canada (223 $) – Pour le Fonds de coordination de la sûreté | ||||
| maritime | (1 454) | . . . . . | . . . . . | (1 454) |
| Transfert au Bureau de l'infrastructure du Canada – Pour des projets | ||||
| d'agrandissement prévus ayant été inscrits dans le plan | ||||
| d'investissement en capital de 2009-2011 de l'Administration | ||||
| portuaire de Belledune et annoncés dans le cadre du Fonds de | ||||
| stimulation de l'infrastructure | . . . . . | . . . . . | (6 000) | (6 000) |
| Total des transferts | (1 079) | . . . . . | (6 000) | (7 079) |
| Présent budget supplémentaire des dépenses | 23 992 | 3 284 | (390) | 26 888 |
Explication des fonds disponibles (dollars)
Crédit 1 : Des fonds autorisés totalisant 1 572 834 $ sont disponibles à même le crédit en raison d'économies réalisées à la suite de l'examen stratégique régulier des dépenses ministérielles mené par le gouvernement.
Crédit 5 : Des fonds autorisés totalisant 1 250 000 $ sont disponibles à même le crédit en raison d'économies réalisées à la suite de l'examen stratégique régulier des dépenses ministérielles mené par le gouvernement.
Crédit 10 : Des fonds autorisés totalisant 4 577 000 $ sont disponibles à même le crédit en raison d'économies réalisées à la suite de l'examen stratégique régulier des dépenses ministérielles mené par le gouvernement.
Nota : Les nombres inscrits dans la section « Explication du besoin » peuvent ne pas correspondre à ceux de la section « Sommaire du portefeuille » parce qu'ils ont été arrondis.
Paiements de transfert (dollars)
| Crédit | Législatif | |
| Contributions | ||
| Contributions aux provinces pour défrayer le coût des améliorations des systèmes routiers | ||
| dans le but d'augmenter leur efficacité globale et de promouvoir la sécurité, tout en | ||
| encourageant, d'un point de vue régional et économique, le développement industriel et | ||
| le tourisme : Entente pour le développement du réseau routier de l'Outaouais | 6 453 841 | . . . . . |
| Fonds pour les portes d'entrée et les passages frontaliers | 3 300 000 | . . . . . |
| Stratégie écoTRANSPORTS - Incitatifs pour les technologies de transport des | ||
| marchandises | 357 838 | . . . . . |
| Stratégie écoTRANSPORTS - Programme écoMOBILITÉ | 75 367 | . . . . . |
| Montant total brut des paiements de transfert | 10 187 046 | . . . . . |
| Moins : Fonds disponibles à même le crédit | 4 577 000 | . . . . . |
| Moins : Fonds transférés à un autre crédit | 6 000 000 | . . . . . |
| Total des paiements de transfert | (389 954) | . . . . . |
La Société canadienne des postes – Aucuns fonds supplémentaires ne sont demandés
| Crédits à adopter |
Crédit 17 |
| Aux termes de l'article 28 de la Loi sur la Société canadienne des postes et de l'article 101 et du paragraphe 127(3) | |
| de la Loi sur la gestion des finances publiques , autorisation à la Société canadienne des postes d'augmenter sa | |
| limite d'emprunt de 300 000 000 $ à 2 500 000 000 $ conformément aux conditions approuvées par le ministre | |
| des Finances |
. . . . . |
Nota : Les nombres inscrits dans la section « Explication du besoin » peuvent ne pas correspondre à ceux de la section « Sommaire du portefeuille » parce qu'ils ont été arrondis.
Explication du besoin (en milliers de dollars)
Administration canadienne de la sûreté du transport aérien demande des fonds pour les postes suivants :
| Crédits à adopter |
Crédit 20 |
| Financement à l'appui de l'élaboration de plans de sûreté aéroportuaire et de systèmes d'évaluation des voyageurs | |
| ( budget fédéral de 2009 ) | 190 703 |
| Fonds destinés à la carte d'identité pour les zones réglementées (CIZR), un nouveau système d'identification par | |
| données biométriques utilisé par les non-passagers afin d'améliorer l'accès aux zones réglementées dans les | |
| principaux aéroports canadiens | 2 259 |
| Fonds destinés au projet d'agrandissement de l'aéroport de Calgary pour le contrôle des bagages enregistrés des vols | |
| transfrontaliers, notamment la construction et l'installation d'un système d'acheminement des bagages | 2 200 |
| Fonds à l'appui des projets liés au système détecteur d'explosifs relativement à l'achat d'équipement spécialisé utilisé | |
| pour le contrôle des bagages enregistrés des passagers | 2 142 |
| Fonds à l'appui des Jeux olympiques et paralympiques d'hiver de 2010 pour l'achat d'unités de contrôle portatives | 221 |
| Fonds à l'appui des projets liés au système détecteur d'objets non-explosifs, notamment le système de projection | |
| d'images de menaces | 80 |
| Présent budget supplémentaire des dépenses | 197 605 |
Nota : Les nombres inscrits dans la section « Explication du besoin » peuvent ne pas correspondre à ceux de la section « Sommaire du portefeuille » parce qu'ils ont été arrondis.
Explication du besoin (en milliers de dollars)
Marine Atlantique S.C.C. demande des fonds pour les postes suivants :
| Crédits à adopter |
Crédit 35 |
| Fonds pour des questions urgentes de santé, de sécurité et d'immobilisations relatives à la désuétude et pour atténuer | |
| les pressions supplémentaires liées au fonctionnement des infrastructures des traversiers | 22 200 |
| Financement pour appuyer le Fonds de stimulation de l'infrastructure et pour aller de l'avant avec des projets | |
| d'immobilisation essentiels et faire face aux pressions liées au fonctionnement ( budget fédéral de 2009 ) | 2 800 |
| Fonds destinés à l'évaluation, à la gestion et à l'assainissement des sites fédéraux contaminés ( poste horizontal ) | 50 |
| Présent budget supplémentaire des dépenses | 25 050 |
Nota : Les nombres inscrits dans la section « Explication du besoin » peuvent ne pas correspondre à ceux de la section « Sommaire du portefeuille » parce qu'ils ont été arrondis.
Explication du besoin (en milliers de dollars)
La Commission de la capitale nationale demande des fonds pour les postes suivants :
| Crédits à adopter | Crédit 40 | Crédit 45 | Total |
| Fonds destinés à l'évaluation, à la gestion et à l'assainissement des sites fédéraux | |||
| contaminés ( poste horizontal ) | 1 961 | . . . . . | 1 961 |
| Transferts | |||
| Réaffectation des ressources à l'interne – Pour l'assainissement des sites fédéraux | |||
| contaminés | (640) | 640 | . . . . . |
| Présent budget supplémentaire des dépenses | 1 321 | 640 | 1 961 |
Nota : Les nombres inscrits dans la section « Explication du besoin » peuvent ne pas correspondre à ceux de la section « Sommaire du portefeuille » parce qu'ils ont été arrondis.
Explication du besoin (en milliers de dollars)
Le Bureau de l'infrastructure du Canada demande des fonds pour les postes suivants :
| Crédits à adopter | Crédit 50 | Crédit 55 | Total |
| Fonds pour le Programme de financement de base de l'infrastructure des provinces et | |||
| des territoires visant à fournir un financement à long terme, prévisible et flexible | |||
| aux provinces et aux territoires pour l'infrastructure | . . . . . | 263 885 | 263 885 |
| Financement pour le Fonds Chantiers Canada ayant trait à des investissements dans | |||
| des projets d'infrastructures publiques pour améliorer la qualité de vie à la fois | |||
| dans les communautés urbaines et rurales | 2 492 | 158 299 | 160 791 |
| Financement consacré au Fonds canadien sur l'infrastructure stratégique à des fins | |||
| d'investissements dans des projets d'infrastructures publiques conçus pour | |||
| améliorer la qualité de vie dans les communautés urbaines et rurales ( poste | |||
| horizontal ) | 92 | 122 706 | 122 798 |
| Financement au Fonds sur l'infrastructure frontalière, en vue d'investissements | |||
| destinés aux infrastructures pour réduire l'engorgement à la frontière | . . . . . | 83 272 | 83 272 |
| Fonds pour la Coalition nationale sur les sentiers, une initiative visant à aménager, à | |||
| améliorer et à entretenir des sentiers à usages non-motorisés et des sentiers pour | |||
| motoneiges et véhicules tout-terrain dans l'ensemble du pays ( budget fédéral | |||
| de 2009 ) | . . . . . | 2 500 | 2 500 |
| Montant brut des crédits à adopter | 2 584 | 630 662 | 633 246 |
| Fonds disponibles | |||
| Moins : Autorisations de dépenser disponibles à même le crédit | . . . . . | 82 500 | 82 500 |
| Total des crédits à adopter | 2 584 | 548 162 | 550 746 |
| Transferts | |||
| Transfert de Transports – Pour les projets d'agrandissement prévus ayant été inscrits | |||
| dans le plan d'investissement en capital de 2009-2011 de l'Administration | |||
| portuaire de Belledune et annoncés dans le cadre du Fonds de stimulation de | |||
| l'infrastructure | . . . . . | 6 000 | 6 000 |
| Réaffectation des ressources à l'interne – Pour appuyer le volet Grandes | |||
| infrastructures du Fonds Chantiers Canada à l'égard des coûts associés au | |||
| déménagement et à la consolidation des bureaux | 5 400 | (5 400) | . . . . . |
| Réaffectation des ressources à l'interne – Pour appuyer la recherche en collaboration | |||
| avec d'autres organisations gouvernementales dans le but de recueillir des | |||
| renseignements sur l'état et la gestion des biens des infrastructures | 405 | (405) | . . . . . |
| Réaffectation des ressources à l'interne – Pour les contrats de recherche destinés à des | |||
| projets, y compris l'élaboration et la mise en œuvre d'un sondage national pour | |||
| recueillir des renseignements sur l'infrastructure publique de base du Canada | 1 000 | (1 000) | . . . . . |
| Transfert à Transports – Pour appuyer l'agrandissement de l'aérogare de l'aéroport | |||
| international de Whitehorse dans le cadre du Fonds canadien sur l'infrastructure | |||
| stratégique | . . . . . | (35) | (35) |
| Total des transferts | 6 805 | (840) | 5 965 |
| Présent budget supplémentaire des dépenses | 9 389 | 547 322 | 556 711 |
Explication des fonds disponibles (dollars)
Crédit 55 : Des fonds autorisés totalisant 82 500 000 $ sont disponibles à même le crédit en raison de la réaffectation des fonds de l'entente-cadre sur l'infrastructure entre le Canada et la Colombie-Britannique qui fait partie du volet Grandes infrastructures à l'accord sur la sécurité des Jeux olympiques et paralympiques d'hiver de 2010 entre le Canada et la Colombie-Britannique.
Nota : Les nombres inscrits dans la section « Explication du besoin » peuvent ne pas correspondre à ceux de la section « Sommaire du portefeuille » parce qu'ils ont été arrondis.
| Paiements de transfert (dollars) | Crédit | Législatif |
|
Contributions |
||
| Contributions en vertu du Fonds Chantiers Canada | 158 299 342 | . . . . . |
| Contributions en vertu du Fonds canadien sur l'infrastructure stratégique | 122 705 455 | . . . . . |
| Contributions en vertu du Fonds sur l'infrastructure frontalière | 83 271 875 | . . . . . |
| Coalition nationale sur les sentiers | 2 500 000 | . . . . . |
| Contributions en vertu du Fonds de stimulation de l'infrastructure | 6 000 000 | . . . . . |
| Montant total brut des contributions | 372 776 672 | . . . . . |
|
Autres paiements de transfert |
||
| Programme de financement de base de l'infrastructure des provinces et des territoires | 263 884 500 | . . . . . |
| Montant total brut des autres paiements de transfert | 263 884 500 | . . . . . |
| Montant total brut des paiements de transfert | 636 661 172 | . . . . . |
| Moins : Fonds disponibles à même le crédit | 82 500 000 | . . . . . |
| Moins : Fonds transférés à un autre crédit | 6 840 267 | . . . . . |
| Montant net des paiements de transfert | 547 320 905 | . . . . . |
La Société du Vieux-Port de Montréal inc. demande des fonds pour les postes suivants :
| Transferts |
Crédit 60 |
| Transfert de Travaux publics et Services gouvernementaux – Pour les paiements en remplacement d'impôts et la | |
| réalisation de projets liés à des biens immobiliers, à la santé et à la sécurité |
3 595 |
Nota : Les nombres inscrits dans la section « Explication du besoin » peuvent ne pas correspondre à ceux de la section « Sommaire du portefeuille » parce qu'ils ont été arrondis.
Explication du besoin (en milliers de dollars)
Les ponts Jacques-Cartier et Champlain Incorporée demande des fonds pour les postes suivants :
| Crédits à adopter |
Crédit 65 |
| Fonds pour la réfection du tablier du pont Honoré-Mercier | 18 775 |
| Fonds destinés à l'évaluation, à la gestion et à l'assainissement des sites fédéraux contaminés ( poste horizontal ) | 128 |
| Présent budget supplémentaire des dépenses | 18 903 |
Nota : Les nombres inscrits dans la section « Explication du besoin » peuvent ne pas correspondre à ceux de la section « Sommaire du portefeuille » parce qu'ils ont été arrondis.