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Rapport d'étape pour les projets visés par une approbation spéciale du Conseil du Trésor (en millions de dollars)
| Projet | Première estimation du coût total | Estimation révisée des coûts totaux | Coûts totaux réels | 2010–2011 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Budget principal | Dépenses prévues | Autorisations totales | Dépenses Réelles | Date d'achèvement prévue | ||||
| Conservation des ressources patrimoniales | ||||||||
| Ville de Québec — Terrace Dufferin Stabilisation et travaux d'envergure | 11,6 | 9,2 | 9,2 | 2,4 | 2,4 | 0,1 | 0,1 | 2010–2011 |
| Parc national du Canada Banff — Réfection du lieu historique national Cave and Basin | 8,4 | 8,4 | 1,4 | 5,8 | 5,8 | 6,8 | 1,1 | 2012–2013 |
| Expérience du visiteur | ||||||||
| Parc national du Canada Banff — Réfection du lieu historique national Cave and Basin | 5,5 | 5,5 | 0,9 | 2,6 | 2,6 | 3,1 | 0,7 | 2012–2013 |
| Infrastructure des lotissements urbains et routes de transit | ||||||||
| Parc national du Canada du Mont-Riding — Usine traitement des eaux usées de Wasagaming | 18,0 | 18,0 | 12,5 | 1,9 | 1,9 | 8,0 | 2,5 | 2011–2012 |
| Parc national du Canada Banff — Élargissement à quatre voies de la Transcanadienne (Asie Pacifique) | 57,5 | 87,0 | 87,0 | 0,0 | 0,0 | 0,4 | 0,4 | 2010–2011 |
| Parc national du Canada Banff — Élargissement à quatre voies de la Transcanadienne (Fonds pour les portes d'entrée et les passages frontaliers) | 100,0 | 100,0 | 60,2 | 39,1 | 39,1 | 39,4 | 29,6 | 2013–2014 |
| Parc national du Canada Banff — Élargissement à quatre voies de la Transcanadienne (Budget de 2009 / Plan d'action économique du Canada) | 50,0 | 130,0 | 45,1 | 50,0 | 50,0 | 53,8 | 28,9 | 2013–2014 |
| Lieu historique national de la Voie-Navigable-Trent-Severn — Barrage de Bolsover à l'écluse 37 | 18,8 | 18,8 | 1,2 | 10,5 | 10,5 | 10,9 | 0,4 | 2013–2014 |